Wir verfolgen das Ziel eines lokal CO2-neutralen Transports, basierend auf batterieelektrischen und wasserstoffbetriebenen Antrieben. Auf der IAA Transportation 2024 in Hannover präsentieren wir unser stetig wachsendes Portfolio für den emissionsfreien Transport der Zukunft.

Unser Highlight auf der diesjährigen Messe ist der batterieelektrische Fernverkehrs-Lkw Mercedes-Benz eActros 600. Die Serienproduktion wird im November 2024 beginnen. Mit einer Reichweite von 500 Kilometern adressieren wir mit dem eActros 600 das Langstreckensegment, das für zwei Drittel aller CO2-Emissionen des schweren Straßengüterverkehrs in Europa verantwortlich ist und damit eine Schlüsselrolle im Kampf gegen den Klimawandel spielt. Gleichzeitig bieten wir unseren Kunden nicht nur emissionsfreie Fahrzeuge, sondern umfassende Lösungen – und mit unserer neuen Dienstleistungsmarke TruckCharge, die wir jetzt in Europa einführen, stärken wir diesen Ansatz weiter.

Darüber hinaus stellen wir unseren Mercedes-Benz eCitaro K vor, der unser Portfolio an vollelektrischen Stadtbussen komplettiert. Und wir zeigen unseren FUSO eCanter, einen echten Pionier des nachhaltigen Transports, der seit 2017 in Serie produziert wird und mittlerweile in 42 Märkten und in mehr als 100 Varianten erhältlich ist.

Bei den wasserstoffbetriebenen Antrieben präsentieren wir unseren Mercedes-Benz GenH2 Truck, der mit dem #HydrogenRecordRun seine Reichweite von mehr als 1.000 Kilometern unter Beweis stellte und erste Kundenversuche gestartet hat.

Wir bei Daimler Truck können daher nicht ohne Stolz berichten: Wir liefern. Unsere emissionsfreien Fahrzeuge sind bereit. 

Unser diesjähriges IAA-Motto lautet daher: LEADING. CHANGE. NOW.

Neben der Dekarbonisierung treiben wir auch die Digitalisierung unserer Branche voran. Mit unserer Vision „Future of Trucking“ zeigen wir das Potenzial softwaredefinierter Nutzfahrzeuge.